بازگشت افسانه‌ای ژیان، در حالی که تنوع خودروهای اقتصادی و ارزان‌قیمت در بازار ایالات متحده کاهش یافته است، اروپا همچنان گزینه‌های متعددی در این بخش ارائه می‌دهد. در همین راستا، گزارش‌ها حاکی از آن است که سیتروئن قصد دارد مدل کلاسیک و نمادین 2CV را که یکی از محبوب‌ترین خودروهای اقتصادی تاریخ محسوب می‌شود، مجدداً تولید کند.
بر اساس گزارشی از نشریه بریتانیایی «اتوکار»، سیتروئن در حال توسعه نسل جدید 2CV است. این مدل قرار است طراحی وفادار به نسخه اصلی داشته باشد و با همان سبک و سیاق منحصر به فرد خود احیا شود.
میراث پرافتخار سیتروئن 2CV
سیتروئن 2CV که پس از جنگ جهانی دوم معرفی شد، نقش مهمی در بازسازی اقتصادی فرانسه، به‌ویژه در مناطق روستایی ایفا کرد. این خودرو که بین سال‌های ۱۹۴۸ تا ۱۹۹۰ تولید می‌شد، یکی از نمادهای صنعت خودروی فرانسه به‌شمار می‌رود. جالب است بدانید که مدل خاطره‌انگیز ژیان که در ایران طرفداران زیادی داشت، بر پایه همین خودرو ساخته شد. ژیان در سال ۱۳۴۷ توسط شرکت سهامی سیتروئن ایران (سایپا) به بازار کشور عرضه شد و به یکی از خودروهای شاخص آن دوران تبدیل شد.
ویژگی‌های خاص سیتروئن 2CV
بازگشت افسانه‌ای ژیان، مدل اصلی سیتروئن 2CV به دلیل برخورداری از ویژگی‌های منحصربه‌فرد، توجه بسیاری را به خود جلب کرد. از جمله این ویژگی‌ها می‌توان به سیستم تعلیق خود تراز شونده با دامنه حرکتی بالا، نصب دیسک ترمز روی شاسی به جای چرخ و سقف پارچه‌ای اشاره کرد. این خودرو نخستین بار در نمایشگاه خودروی پاریس ۱۹۴۸ رونمایی شد و به دلیل طراحی ساده و مهندسی هوشمندانه، خیلی زود جایگاه ویژه‌ای در بازار خودروهای اقتصادی پیدا کرد.
نسل جدید سیتروئن 2CV؛ پیوند نوستالژی با فناوری مدرن
در حال حاضر اطلاعات دقیقی از مشخصات نسل جدید سیتروئن 2CV منتشر نشده است، اما گزارش‌ها نشان می‌دهد که این پروژه در مراحل اولیه توسعه قرار دارد و ورود آن به خط تولید ممکن است سه تا چهار سال طول بکشد.
انتظار می‌رود این خودرو بر پایه پلتفرم Smart Car گروه استلانتیس توسعه یابد تا هزینه‌های تولید کاهش یابد. از لحاظ جایگاه در بازار، پیش‌بینی می‌شود که بین مدل‌های Ami و C3 قرار بگیرد و تمرکز اصلی آن بر بهره‌وری بالا و قیمت مقرون‌به‌صرفه باشد.
بر اساس اطلاعات اولیه، این مدل با یک پیشرانه تمام برقی عرضه خواهد شد تا بتواند با خودروهایی نظیر رنو ۵ جدید و مدل‌های اقتصادی ساخت چین رقابت کند. در صورت تحقق این برنامه، سیتروئن 2CV بار دیگر می‌تواند به‌عنوان یکی از پیشگامان خودروهای اقتصادی و دوستدار محیط زیست در اروپا شناخته شود.
