شرکت هوندا قصد دارد در اوایل سال ۲۰۲۶، فیسلیفت مدلهای پرفروش CR-V و ZR-V را به بازار معرفی کند. این دو شاسیبلند متوسط، که از زمان عرضه نسل فعلی در سال ۲۰۲۳ تغییرات عمدهای نداشتند، حالا با پیشرانه هیبریدی جدید و فناوری هوش مصنوعی گوگل آماده رقابت در بازار جهانی خواهند شد. به گزارش خودرولینک، احتمالاً این دو خودرو برای اولین بار با نسخه پلاگین هیبریدی نیز عرضه میشوند، تا گزینهای سبز و پیشرفته برای مشتریان فراهم شود.
زمان عرضه و تغییرات ظاهری
فیسلیفت CR-V و ZR-V قرار است حوالی مارس/آوریل ۲۰۲۶ عرضه شوند. تغییرات ظاهری این دو مدل، نسبت به نسل فعلی محدود است و بیشتر بر طراحی جلوپنجره، سپر و المانهای ظاهری جزئی متمرکز خواهد بود. با این حال، تغییرات اساسی زیر کاپوت انجام خواهد شد تا عملکرد و کارایی بهتر، بهویژه در نسخههای هیبریدی، فراهم شود.
نسخه فعلی CR-V پنجنفره و هفتنفره، بالاتر از HR-V کوچکترین کراساوور هوندا و پرفروشترین مدل این برند است. ZR-V نیز در رده سوم فروش قرار دارد و محبوبیت خود را در بازار خودروهای متوسط ثابت کرده است.
پیشرانه هیبریدی و پلاگین هیبریدی
در نسل فعلی، هر دو مدل فقط با یک پیشرانه هیبریدی عرضه میشوند؛ CR-V e:HEV RS با قیمت ۶۰ هزار دلار و ZR-V e:HEV LX با قیمت ۵۵ هزار دلار. هر دو نسخه تنها با سیستم دیفرانسیل جلو در دسترس هستند.
هوندا استرالیا قصد دارد با فیسلیفت جدید، پیشرانههای هیبریدی را توسعه دهد تا امکان استفاده از سیستم چهارچرخ محرک (AWD) نیز فراهم شود. راب تورپ، مدیرعامل هوندا استرالیا، اعلام کرده است:
“ما با این فیسلیفت یک پیشرانه هیبریدی تمامچرخ محرک معرفی خواهیم کرد. مدلهای درونسوز AWD فروش بسیار خوبی دارند و این تصمیم با توجه به نیازهای بازار اتخاذ شده است.”
به گزارش خودرولینک، این اقدام باعث میشود CR-V و ZR-V بتوانند رقابت نزدیکی با تویوتا راو ۴ در بازار شاسیبلندهای هیبریدی داشته باشند. همچنین، احتمال عرضه نسخه پلاگین هیبریدی CR-V، مشابه نمونه عرضهشده در بریتانیا، نیز در آینده وجود دارد.
فناوری هوش مصنوعی گوگل و امکانات داخلی
نسخههای فیسلیفت CR-V و ZR-V از نسل دوم سیستم داخلی گوگل بهرهمند خواهند شد. این سیستم که پیشتر در هاچبک سیویک و سدان پرچمدار آکورد ارائه شده بود، قابلیتهای هوشمندی مانند باز کردن درها، راهاندازی خودرو و هدایت بدون کلید فیزیکی را از طریق اپلیکیشن Honda Connect فراهم میکند.
هوش مصنوعی گوگل باعث افزایش تجربه کاربری و یکپارچگی امکانات دیجیتال خودرو میشود و هوندا با این رویکرد قصد دارد نسل جدید خودروهای خود را با سطحی مدرن و هوشمند ارائه دهد.
تحلیل بازار و جایگاه CR-V و ZR-V
هوندا انتظار دارد تا اواسط سال ۲۰۲۶، خودروهای هیبریدی حدود ۹۰ درصد از کل فروش شرکت را تشکیل دهند، در حالی که این رقم در حال حاضر ۵۳ درصد است. فیسلیفت CR-V و ZR-V، با ارتقای پیشرانه و افزودن امکانات هوشمند، نقش مهمی در تحقق این هدف خواهد داشت.
این دو مدل در رده شاسیبلندهای متوسط قرار دارند و با بهبود فناوری هیبریدی و اضافه شدن قابلیت چهارچرخ محرک، توانایی رقابت با رقبای اصلی همچون تویوتا راو ۴ و سایر کراساوورهای هیبریدی را خواهند داشت.
نتیجهگیری
فیسلیفت هوندا CR-V و ZR-V ۲۰۲۶ با تمرکز بر پیشرانه هیبریدی جدید، احتمال عرضه نسخه پلاگین هیبریدی و هوش مصنوعی گوگل، گامی مهم در ارتقای محصولات این برند محسوب میشود. بهبود کارایی، افزایش گزینههای رانندگی و امکانات هوشمند، این دو شاسیبلند را به گزینهای جذاب برای خریداران علاقهمند به خودروهای سبز و تکنولوژیک تبدیل میکند.
با ورود این مدلها به بازار جهانی، انتظار میرود CR-V و ZR-V جایگاه خود را به عنوان شاسیبلندهای متوسط محبوب حفظ کرده و رقابت شدیدتری در بخش هیبریدهای متوسط ایجاد کنند.
