خودروهایی که در 2026 به پایان خط می‌رسند

خودروهایی که در 2026 به پایان خط می‌رسند، خودروسازان همیشه در حال کنار گذاشتن مدل‌های قدیمی هستند؛ گاهی به دلیل فروش پایین، کهنگی طراحی یا جایگزینی با مدل‌های جدیدتر. در سال ۲۰۲۵، بیش از ۳۰ خودرو از خط تولید خارج شدند و حالا، با اینکه تنها دو ماه از سال جدید گذشته، نزدیک به ۲۰ مدل دیگر هم قرار است کنار گذاشته شوند.

در میان این لیست، نام‌هایی آشنا و محبوب دیده می‌شوند؛ مثل پورشه ۷۱۸ باکستر و کیمن که جای خود را به نسخه‌های برقی می‌دهند. یکی از ارزان‌ترین خودروهای آمریکا، نیسان ورسا، احتمالاً تا ۲۰۲۶ دوام نخواهد آورد. برندهای لوکسی مانند بی‌ام‌و و اینفینیتی نیز برنامه‌های گسترده‌ای برای تغییرات دارند و برخی مدل‌های خود را کنار خواهند گذاشت.

البته این فهرست در طول سال تکمیل خواهد شد، اما در حال حاضر، این خودروها آخرین سال حضور خود را تجربه می‌کنند:

آئودی A4

خودروهایی که در 2026 به پایان خط می‌رسند، نام A4 به‌طور کامل حذف نمی‌شود، اما آئودی تصمیم گرفته در راستای برنامه‌های برقی‌سازی خود، مدل بنزینی A4 را کنار بگذارد و آن را با A5 جایگزین کند. البته نام A4 احتمالاً در آینده دوباره با یک مدل برقی احیا خواهد شد. مدل فعلی که با پیشرانه ۲.۰ لیتری توربو و قیمت پایه ۴۵,۳۹۵ دلار عرضه می‌شود، تا پایان ۲۰۲۵ از خط تولید خارج خواهد شد.

بی‌ام‌و X4

بی‌ام‌و X4 که در سال ۲۰۱۴ معرفی شد، در ابتدای کار محبوبیت زیادی داشت، اما طی سال‌های اخیر، جذابیت خود را از دست داده است. این مدل پس از ۲۰۲۵ دیگر تولید نخواهد شد. البته نگران نباشید، بی‌ام‌و مدل X2 را به عنوان جایگزین معرفی کرده که سبک طراحی مشابهی دارد.

بی‌ام‌و سری ۸

یکی از زیباترین مدل‌های بی‌ام‌و، سری ۸، پس از سال ۲۰۲۵ به تاریخ خواهد پیوست. این خودرو که در سال ۲۰۱۸ معرفی شد، شامل نسخه‌های کوپه، گرن کوپه، کانورتیبل و مدل قدرتمند M8 بود. اما با توجه به تغییرات در خط تولید، بی‌ام‌و تصمیم گرفته که این خانواده را از بازار خارج کند.

بی‌ام‌و M8 کامپتیشن

مدل M8 کامپتیشن که از سال ۲۰۰۸ در خط تولید بی‌ام‌و حضور داشت، یکی از قوی‌ترین کوپه‌های این برند به شمار می‌رفت. این خودرو با موتور ۴.۰ لیتری V8 توئین‌توربو، ۶۱۷ اسب بخار قدرت و شتاب صفر تا صد ۳ ثانیه‌ای، یک هیولای واقعی بود. اما با حذف سری ۸، این مدل نیز پس از ۲۰۲۵ کنار گذاشته خواهد شد.

کادیلاک XT4

تولید مدل کادیلاک XT4 در اوایل امسال متوقف شد تا جای خود را به نسل جدید شورولت بولت بدهد. این کراس‌اوور که در سال ۲۰۱۹ معرفی شده بود، هیچ‌گاه فروش بالایی را تجربه نکرد و حالا خط تولید آن برای مدل برقی جدید جنرال موتورز آزاد شده است.

فورد اسکیپ

با وجود فروش ۱۴۶,۸۵۹ دستگاهی در سال ۲۰۲۴ و قرار گرفتن در رتبه چهارم پرفروش‌ترین مدل‌های فورد، اسکیپ قربانی تغییر استراتژی این برند خواهد شد. این مدل که پلتفرمی مشابه برونکو اسپرت دارد، قرار است تا پایان ۲۰۲۵ از خط تولید خارج شود. فورد امیدوار است که مشتریان اسکیپ به خرید برونکو اسپرت روی بیاورند، اما نتیجه نهایی در سال ۲۰۲۶ مشخص خواهد شد.

اینفینیتی QX50

با اینکه اینفینیتی QX50 در سال ۲۰۲۴ پرفروش‌ترین مدل این برند بود، اما در رقابت با دیگر کراس‌اوورهای لوکس، چندان موفق عمل نکرد. به همین دلیل، اینفینیتی تصمیم گرفته این مدل را پس از سال ۲۰۲۵ حذف کند و روی مدل جدید و بزرگ‌تر QX60 تمرکز کند.

اینفینیتی QX55

مدل QX55 که نسخه‌ای کوپه‌مانند از QX50 محسوب می‌شد، در سال ۲۰۲۲ معرفی شد، اما هرگز نتوانست به فروش بالایی دست پیدا کند. حالا اینفینیتی هر دو مدل را کنار گذاشته و به دنبال تجدید نظر در سبد محصولات خود است.

لکسوس RC

لکسوس RC که حدود ۱۰ سال از معرفی آن می‌گذرد، هرگز نتوانست فروش بالایی داشته باشد. در سال ۲۰۲۴، کمتر از ۲,۰۰۰ دستگاه از این مدل فروخته شد. به همین دلیل، لکسوس تصمیم گرفته که این کوپه اسپرت را از خط تولید حذف کند.

لکسوس RC F

با حذف سری RC، مدل RC F نیز به پایان راه خود رسیده است. با این اتفاق، تنها مدل کوپه موتور جلو و دیفرانسیل عقب لکسوس، مدل لوکس LC خواهد بود. در واقع، پس از کنار رفتن این خودرو، فقط فورد موستانگ و لکسوس LC به عنوان آخرین کوپه‌های V8 تنفس طبیعی باقی می‌مانند.

مرسدس بنز GLC کوپه

فروش GLC در سال ۲۰۲۴ رشد ۵۸ درصدی داشت، اما مرسدس آمار فروش نسخه استاندارد و کوپه را به‌طور جداگانه منتشر نکرده است. این برند آلمانی در تلاش برای ساده‌سازی محصولات خود است و شایعاتی مبنی بر توقف تولید نسخه کوپه GLC وجود دارد.

این لیست در طول سال ممکن است تغییر کند و خودروهای بیشتری به آن اضافه شوند. اما در حال حاضر، باید با این مدل‌ها خداحافظی کنیم!