کاهش تعرفه واردات خودرو، مصوبه هیئت وزیران جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۴۰۴ تغییرات اساسی در واردات خودرو ایجاد کرده است. این اصلاحات شامل کاهش تعرفه خودروهای پرحجم و ایجاد استثنا برای خودروهای برقی و هیبریدی است که هدف اصلی آن، شفافسازی تعرفهها و تأمین منابع مالی پیشبینی شده در قانون بودجه میباشد. به گزارش خودرولینک، این تصمیم با پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و معاونت حقوقی رئیسجمهور اتخاذ شده است و تأثیر قابل توجهی بر واردکنندگان و خریداران خودروهای خارجی خواهد داشت.
جزئیات اصلاحات آییننامه واردات خودرو
بر اساس تصویبنامه ابلاغی توسط محمدرضا عارف، معاون اول رئیسجمهور، چند بند کلیدی در آییننامه واردات خودرو تغییر کرده است:
حذف بند (۴) ماده (۴): این بند دیگر در آییننامه وجود ندارد و روند قانونی واردات خودرو را سادهتر کرده است.
تعیین تعرفههای جدید: تبصره (۱) ماده (۵) اصلاح شده و تعرفههای جدید حقوق ورودی خودروهای سواری از اول فروردین ۱۴۰۴ بر اساس حجم موتور اعمال شدهاند:
| حجم موتور خودرو | تعرفه (٪) |
|---|---|
| تا ۱۵۰۰ سیسی | ۲۰ |
| ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی | ۴۰ |
| ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی | ۱۳۰ |
| ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی | ۱۰۰ |
| بیش از ۳۰۰۰ سیسی | ۱۴۵ |
به گزارش خودرولینک، این تعرفهها باعث میشود واردات خودروهای کممصرف و با حجم موتور پایینتر افزایش یابد و بازار خودروهای وارداتی به سمت تعادل قیمتی حرکت کند.
اصلاح فرآیند شمارهگذاری: در ماده (۶)، واژه «ترخیص» به «شمارهگذاری» تغییر یافته تا تمرکز بر ثبت نهایی و تردد خودروها در کشور افزایش یابد.
استثنا برای خودروهای برقی و هیبریدی: ماده (۸) آییننامه اصلاح شده و این خودروها از شمول برخی قوانین معاف شدهاند، که نشاندهنده حمایت دولت از وسایل نقلیه پاک است.
اهداف و پیامدهای اصلاحات
کاهش تعرفه واردات خودرو، اصلاحات جدید با هدف تأمین منابع مالی بودجه و مدیریت جریان واردات خودرو انجام شده است. تعیین تعرفههای شفاف و دستهبندی شده بر اساس حجم موتور، موجب ثبات بازار و جلوگیری از نوسانات قیمتی خواهد شد.
این تغییرات همچنین انگیزهای برای واردات خودروهای کممصرف و برقی ایجاد میکند و مسیر صنعت خودرو را به سمت گزینههای بهینهتر و محیطزیست دوستانه هدایت میکند.
تاثیر بر ذینفعان
واردکنندگان، شرکتهای خودروسازی و خریداران خودروهای خارجی باید از تغییرات جدید مطلع باشند. کاهش تعرفه خودروهای پرحجم میتواند جذابیت اقتصادی برای واردکنندگان ایجاد کند و حمایت از خودروهای برقی و هیبریدی، گامی مهم در راستای توسعه حملونقل پاک در ایران است.
خودرولینک اشاره میکند که این اصلاحات نه تنها بر اقتصاد داخلی تأثیر میگذارد، بلکه جهتگیری بازار خودروهای وارداتی را به سمت خودروهای کممصرف و دوستدار محیط زیست تغییر میدهد.
نتیجهگیری
تصویبنامه جدید هیئت وزیران، با کاهش تعرفهها و ایجاد استثنا برای خودروهای پاک، نقطه عطفی در ساماندهی بازار خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۴ محسوب میشود. تمامی ذینفعان باید با مقررات جدید آشنا شوند تا از فرصتها بهرهبرداری کرده و تصمیمات اقتصادی بهتری بگیرند.
