نوآوری‌های ایمنی موتورسیکلت، هر ساله رویداد CES در لاس وگاس محل معرفی جدیدترین تکنولوژی‌ها در زمینه صنعت موتورسیکلت است، و امسال نیز شاهد ورود نوآوری‌های بی‌سابقه‌ای بودیم که به افزایش ایمنی موتورسواران کمک می‌کنند. از سیستم‌های ایمنی مانند ایربگ‌ها گرفته تا رادارهای پیشرفته برای بهبود دید راننده، همگی به تدریج در حال تغییر دادن تجربه سواری هستند.
رادار نقطه کور Garmin برای موتورسیکلت‌ها
نوآوری‌های ایمنی موتورسیکلت، یکی از شرکت‌هایی که در این زمینه پیشتاز بوده، Garmin است که سیستم رادار zūmo R1 خود را به بازار عرضه کرد. این سیستم، که قیمت آن ۵۹۹.۹۹ دلار است، به موتورسیکلت‌ها امکان می‌دهد که رادار دید عقب برای نقاط کور را داشته باشند. این رادار به راحتی به قسمت عقب موتورسیکلت نصب می‌شود و از طریق بلوتوث به گوشی هوشمند متصل می‌شود تا به راننده هشدارهای بصری و صوتی از وضعیت خودروهای پشت سرش ارائه دهد. علاوه بر این، با استفاده از سیستم ناوبری Garmin zūmo XT2، راننده می‌تواند نمایشگر دقیق‌تری از وضعیت ترافیک در نقاط کور داشته باشد. اگر قصد دارید این رادار را همراه با سیستم ناوبری خریداری کنید، بسته کامل به قیمت ۱۲۰۰ دلار عرضه می‌شود.
کلاه ایمنی هوشمند iC-Rs: پیشرفته‌ترین تکنولوژی‌ها برای ایمنی موتورسواران
در کنار این نوآوری‌ها، کلاه ایمنی‌های هوشمند Intelligent Cranium Helmets نیز در CES معرفی شدند. این کلاه‌های ایمنی، که پروژه‌ای نزدیک به یک دهه در حال توسعه بود، به طور خاص مدل iC-Rs+ Sport Plus Edition را معرفی کردند که قیمت آن ۱۸۵۰ دلار است. این کلاه ایمنی مجهز به دوربین‌های جلویی و پشتی با کیفیت ۱۰۸۰ است که به ثبت وقایع و نظارت بر ترافیک پشت سر کمک می‌کند. تصاویر این دوربین‌ها در یک نمایشگر هدآپ ۲۴۰ درجه‌ای به راننده نمایش داده می‌شود و امکان اتصال به Android Auto یا Apple CarPlay را نیز فراهم می‌کند. این کلاه ایمنی همچنین دارای سیستم هشدار نزدیک شدن خودروها و یک سیستم تشخیص تصادف است که در صورت بروز حادثه، به طور خودکار خدمات اضطراری را فراخوانی می‌کند.
مدل‌های ارزان‌تر کلاه ایمنی‌های هوشمند
برای کسانی که به دنبال نسخه‌های ارزان‌تر هستند، مدل‌های دیگری نیز وجود دارد؛ مثل iC-R Rider Edition که قیمت آن به ۱۱۶۵ دلار کاهش یافته و از دوربین جلویی بی‌بهره است، یا مدل iC-Re Economy Edition که با قیمت ۶۵۰ دلار فقط دارای دوربین پشتی است. تمامی این کلاه‌ها تأییدیه استانداردهای DOT و ECE 22.06 اروپا را دارند و از نظر الکترونیک نیز تست‌های FCC را گذرانده‌اند.
