فروش پورشه 2024، پورشه در سال ۲۰۲۴ تعداد ۳۱۰,۷۱۸ دستگاه خودرو به مشتریان خود تحویل داد که این رقم نشان‌دهنده‌ی کاهش ۳ درصدی نسبت به سال قبل است. این کاهش در شرایطی رخ داد که این خودروساز آلمانی دوره‌ای از تغییرات گسترده را در سبد محصولات خود تجربه می‌کرد. بر اساس اعلام پورشه، چهار مدل از شش خط تولید اصلی این برند یعنی پانامرا، تایکان، ۹۱۱ و ماکان تحت فرآیند تغییر نسل، به‌روزرسانی یا فیس‌لیفت قرار گرفتند.
با این حال، از میان این مدل‌ها، تنها ماکان در سال ۲۰۲۴ با یک نسل کاملاً جدید به بازار معرفی شد، در حالی که سه مدل دیگر صرفاً به‌روزرسانی‌هایی دریافت کردند. این تغییرات باعث شد که برخی از مدل‌های به‌روز شده، برای مدتی در دسترس مشتریان قرار نگیرند و همین موضوع به طور موقت بر فروش و تحویل آن‌ها تأثیر گذاشت. پورشه تأکید دارد که فرایند تغییر مدل‌ها و به‌روزرسانی آن‌ها عاملی تعیین‌کننده در کاهش فروش سالانه بوده است.
چالش خودروهای برقی و عملکرد تایکان
فروش پورشه 2024 برای مدل‌های برقی پورشه، به‌ویژه تایکان، سالی دشوار بود. همزمان با معرفی نسل جدید ماکان که دومین مدل تمام برقی پورشه محسوب می‌شود، تقاضای جهانی برای خودروهای الکتریکی، به‌ویژه در بازارهای به‌جز چین، روندی کاهشی را تجربه کرد. در نتیجه، فروش تایکان با افت چشمگیر ۴۹ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۳ مواجه شد.
پورشه در واکنش به این وضعیت اذعان داشت که رشد صنعت خودروهای برقی نسبت به پیش‌بینی‌ها با سرعت کمتری در حال انجام است. این امر نشان می‌دهد که، برخلاف انتظارات، مصرف‌کنندگان همچنان تمایل زیادی به خودروهای بنزینی یا هیبریدی نشان می‌دهند و چالش‌هایی مانند زیرساخت‌های شارژ، برد محدود و قیمت بالای خودروهای الکتریکی ممکن است از جمله دلایل کاهش استقبال از این دسته از محصولات باشند.
موفقیت پایدار مدل‌های اسپرت
در حالی که خودروهای برقی با کاهش تقاضا مواجه شدند، مدل‌های اسپرت کلاسیک پورشه همچنان عملکرد موفقی از خود نشان دادند. مدل ۹۱۱، که یکی از نمادهای اصلی پورشه محسوب می‌شود، با فروش تقریبی ۵۱,۰۰۰ دستگاه، رشدی ۲ درصدی را ثبت کرد. این افزایش تقاضا برای ۹۱۱، با وجود قدمت بالای این مدل، نشان‌دهنده‌ی جایگاه ویژه آن در بین طرفداران خودروهای اسپرت است.
از سوی دیگر، مدل ۷۱۸ که حتی از ۹۱۱ هم قدیمی‌تر است، افزایشی ۱۵ درصدی در فروش خود تجربه کرد. این رشد در حالی رخ داده که پورشه طی سال‌های اخیر تمرکز بیشتری بر تولید خودروهای شاسی‌بلند و الکتریکی داشته است. با این حال، موفقیت این دو مدل نشان می‌دهد که خودروهای اسپرت همچنان نقش کلیدی در هویت و موفقیت تجاری پورشه دارند و مشتریان همچنان به دنبال محصولات اصیل و راننده‌محور این برند هستند.
عملکرد متناقض در بازارهای جهانی
بررسی بازارهای مختلف نشان می‌دهد که فروش پورشه در چین با کاهش قابل توجهی مواجه شده است. در سال ۲۰۲۴، میزان تحویل خودروهای این برند در چین ۲۸ درصد کاهش یافت که این موضوع می‌تواند تحت تأثیر عوامل مختلفی مانند شرایط اقتصادی، رقابت شدید با برندهای داخلی و کاهش علاقه به خودروهای لوکس در این کشور باشد.
در مقابل، آلمان، بازار خانگی پورشه، رشد قابل توجهی را تجربه کرد. فروش این برند در آلمان ۱۱ درصد افزایش یافت که می‌تواند نشان‌دهنده‌ی استقبال گسترده‌تر مشتریان از مدل‌های جدید و به‌روزرسانی‌شده‌ی این خودروساز باشد. همچنین، تقاضای پایدار برای مدل‌های اسپرت، که در اروپا محبوبیت بالایی دارند، یکی دیگر از عوامل مؤثر بر این رشد بوده است.
جمع‌بندی
پورشه در سال ۲۰۲۴، به‌رغم کاهش فروش کلی، همچنان به عنوان یکی از برترین برندهای خودروسازی لوکس در جهان باقی مانده است. اگرچه تقاضای جهانی برای خودروهای برقی کاهش یافته و فروش مدل تایکان با افت قابل توجهی روبه‌رو شده است، اما رشد فروش مدل‌های اسپرتی مانند ۹۱۱ و ۷۱۸ نشان می‌دهد که مشتریان همچنان به خودروهای راننده‌محور پورشه علاقه‌مند هستند.
علاوه بر این، تغییر نسل برخی مدل‌ها و محدودیت‌های عرضه موقت، تأثیری کوتاه‌مدت بر عملکرد فروش این برند داشته‌اند. با این حال، با عرضه مدل‌های جدید، از جمله نسل جدید ماکان برقی، پورشه امیدوار است که در سال‌های آینده بتواند جایگاه خود را در بازار خودروهای الکتریکی تثبیت کند و همزمان با حفظ DNA اسپرت خود، به روند رشد بازگردد.
