معرفی تویوتا سوپرا
تویوتا سوپرا یکی از شناختهشدهترین خودروهای اسپرت جهان است که در طول دههها توانسته جایگاهی افسانهای در دنیای خودرو به دست آورد. از اولین نسل آن در دهه ۷۰ میلادی تا مدلهای مدرن امروزی، سوپرا همواره نمادی از سرعت، دقت و طراحی بینظیر بوده است. این خودرو، نه تنها قدرت مهندسی تویوتا را به نمایش گذاشته، بلکه الهامبخش نسلهای مختلفی از علاقهمندان به خودروهای اسپرت بوده است. در ادامه با معرفی و تاریخچه تویوتا سوپرا با ما همراه باشید.
نام و هدف سوپرا
“سوپرا” از کلمه لاتین “Supra” به معنای «فراتر» گرفته شده است که نمادی از برتری این خودرو در سرعت، طراحی و عملکرد است. تویوتا در دهه ۷۰ میلادی تصمیم گرفت برای رقابت با نیسان Z و مزدا RX، وارد بازار خودروهای اسپرت شود. مهندسان برجستهای مانند ایچیرو فوجیموتو و تتسویا تادا نقش کلیدی در طراحی و توسعه این خودرو ایفا کردند.
نسلهای تویوتا سوپرا
نسل اول (A40/A50) 1978-1981
اولین نسل تویوتا سوپرا در سال ۱۹۷۸ با نام Celica Supra معرفی شد. این خودرو نسخهای پیشرفتهتر از تویوتا سلکا بود و برای رقابت با نیسان Z و مزدا RX-7 طراحی شد. طراحی کشیدهتر و لوکستر، همراه با موتور ۲.۶ لیتری 4M-E شش سیلندر خطی که توانایی تولید ۱۱۰ اسب بخار داشت، از ویژگیهای این نسل بود. سیستم تعلیق مستقل عقب، کروز کنترل و تهویه مطبوع خودکار از فناوریهای برجسته این نسل بودند.
نسل دوم (A60) 1981-1986
نسل دوم سوپرا در سال ۱۹۸۱ معرفی شد و از طراحی مستقلتری نسبت به سلکا بهرهمند شد. چراغهای جلوی پاپآپ، خطوط تیز و فضای داخلی مدرن از ویژگیهای این مدل بودند. این خودرو با موتور ۲.۸ لیتری 5M-GE که ۱۴۵ اسب بخار قدرت داشت، عرضه شد. همچنین نسخه توربوشارژ نیز برای بازارهای خاص ارائه شد. فناوریهایی مانند دیفرانسیل لغزش محدود (LSD) و سیستم تعلیق تطبیقی، این نسل را به یکی از پیشرفتهترین خودروهای زمان خود تبدیل کردند.
نسل سوم (A70) 1986-1993
در سال ۱۹۸۶، تویوتا سوپرا به عنوان مدلی مستقل از سلکا معرفی شد. این نسل با طراحی مدرنتر و موتورهای قویتر، به محبوبیت زیادی دست یافت. موتور ۳.۰ لیتری 7M-GTE توربوشارژ با توان ۲۳۲ اسب بخار از مشخصات برجسته این نسل بود. امکانات پیشرفتهای مانند سیستم تعلیق تطبیقی TEMS و ترمزهای ضد قفل (ABS) این خودرو را به یکی از پیشگامان فناوری تبدیل کرد. فروش جهانی این مدل بیش از ۲۴۰ هزار دستگاه بود.
نسل چهارم (A80) 1993-2002
نسل چهارم سوپرا در سال ۱۹۹۳ معرفی شد و به یکی از افسانههای دنیای خودرو تبدیل شد. طراحی آیرودینامیک و وزن کاهشیافته، همراه با موتور 3.0 لیتری 2JZ-GTE که توانایی تولید ۳۲۰ اسب بخار قدرت داشت، این نسل را به شاهکار تویوتا تبدیل کرد. این خودرو در بازیهایی مانند Need For Speed نیز شهرت زیادی کسب کرد. با وجود محبوبیت، تولید این نسل در سال ۲۰۰۲ به دلیل قوانین زیستمحیطی متوقف شد.
نسل پنجم (A90) 2019-تاکنون
پس از ۱۷ سال وقفه، تویوتا در سال ۲۰۱۹ نسل پنجم سوپرا را معرفی کرد. این مدل با همکاری بیامو توسعه یافت و از پلتفرم و پیشرانه مشترکی با بیامو Z4 استفاده کرد. موتور ۳.۰ لیتری شش سیلندر توربوشارژ با توان ۳۸۲ اسب بخار و نسخه ۲.۰ لیتری چهار سیلندر با توان ۲۵۵ اسب بخار از گزینههای این نسل هستند. طراحی مدرن، همراه با امکانات پیشرفته مانند صفحه نمایش دیجیتال و سیستم صوتی ارتقاءیافته، نسل پنجم را به یک خودرو اسپرت جذاب تبدیل کرده است.
نتیجهگیری
تویوتا سوپرا در طول دههها از یک خودرو اسپرت جذاب به یک نماد افسانهای تبدیل شده است. هر نسل از این خودرو داستانی خاص و ویژگیهایی منحصربهفرد دارد که آن را در تاریخ خودروهای اسپرت جاودانه کرده است. از علاقهمندان به خودروهای کلاسیک گرفته تا طرفداران فناوریهای مدرن، سوپرا همواره جایگاهی خاص در دل عاشقان خودرو دارد.با معرفی و تاریخچه تویوتا سوپرا پی به تاریخ سازی این خودروی دوست داشتنی می بریم.
مقالات دیگر :